3)第522章 累计营收37685亿美刀!别揍我就行!_重生2010:我加点做大佬
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  衫,下身是一条偏商务的牛仔裤,配上一双白色运动鞋,看上去有些不合时宜,但却无人敢置喙。

  要知道,雷布斯现下的身家财富高达上千亿华币,名列大华区十大超级富豪之列,地位更是无比尊崇,参加互联网大会时,那可是能与孟老站一排的存在。

  自然是想穿什么衣服就穿什么衣服,随自己开心就好。

  “大家好,我是大米科技的CEO雷骏,同时也是大米汽车的负责人,首先要感谢陈先生对我的信任,向我委以重任,把大米AirCar和AirBus的制造细节,交由我来把控。”

  雷骏轻轻一笑,侃侃而谈道。

  台下的观众听他这么一说,方才想起,眼前的这位千亿富豪,竟然还有着另外一层身份——山海集团创始人陈河宇的小弟兼打工仔。

  众人不由地会心一笑,自发地鼓起掌来。

  李彬的眼底,闪过一丝强烈的羡慕之色,给人当马仔确实丢脸,但倘若老板是陈河宇呢?

  坦白说,他恨不得取而代之!

  大米汽车CEO在业界是什么地位?

  无论是大华区的老牌汽车厂商,还是欧莓洲的跨国汽车品牌,统统都要看雷骏的脸色。

  虽然电磁波接收器的供给是由夸父能源公司的杨宏硕分配,但以雷骏在山海集团的元老身份,只需动动嘴皮子,就能削减一家汽车品牌的配件份额。

  “大米AirBus延续了AirCar的设计精髓,针对共振变压器做出了优化改良,反重力驱动器的输出频率将会更加平稳,这意味着AirBus具备更加舒适的飞行体验。”

  雷骏顿了顿,接着按下遥控器,身后的超大银幕,立即浮现出一辆大米AirBus的概念图。

  形如高铁车头的流线型车身,跟他送给陈河宇的三辆AirBus有所不同,这辆飞行巴士的外观更像一台空中飞船,两侧采用一体成形的车玻璃和柔性显示屏。

  随着雷骏的操控,画面里的AirBus立刻变换形态,分解成一个个精密的零件,包括最核心的反重力驱动器也大大咧咧地展示着。

  “太大胆了!难道山海集团不怕别人仿制吗?”

  “恐怕陈先生早已料定,就算把图纸丢到我们面前,我们也造不出来!”

  “仅凭一个驱动器的外观设计,摸不清楚内在原理,想造出反重力装置,不吝于痴人说梦呀……”

  海内外的航空工程师无奈地摇着头,重重叹息道。

  马丝克的脸色极为难看,在新能源汽车领域,他输得一败涂地;在航天产业上,又被秒成了渣;若是AirBus得以大范围普及,他们这群汽车商又得过冬了。

  注定要在山海集团的规则下才能生存!

  “我们预计在4月1日交付首批AirBus给迪迪打车,总共为400辆,用来满足大华区中短

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