铁道、火车这等堪称奇迹的事物。
这令陈之遴等更加绝望,也更加的悔恨当初降清、仕清的选择。
“都愣着干什么?赶紧干活儿!”
监督这一段的明军队长用鞭子啪的抽了个脆响,让所有苦役都回过神来,在鞭子的威胁下,不得不继续埋头干活。
···
堵胤锡、章旷等一众高官离开后,大部分百姓以及侯峒曾、陶汝鼐等父母官、责任官仍留在火车站。
不过随着时间流逝,离开的百姓越来越多。
很多人都觉得在这里等着太傻了,毕竟都猜到火车至少得一两天后才能回来,很多人就想明天或者后天再来观看。
结果到了天黑前,家在铁路附近的百姓就听到了那独特的汽笛声,以及火车铁轮碾压铁轨的框框声。
‘竟然这么快就回来了?!’
很多人都感到惊讶。
随即就不禁想:这火车该不会没跑到天津就掉头了吧?
张瑞、耿鑫作为士绅,如今家底虽然没有清兵入关前丰厚,但也脱离了劳动生产,再加上两人都对铁路运输极感兴趣,便一直在火车站外面等着。
这原本是一种下意识的行为,却没想到真等来了火车!
“此时距离早上铁路开通不过五个多时辰,火车竟然就回来了?莫非没去天津就回头了?”张瑞猜测道。
耿鑫道:“不应该吧?若不去到天津就回头,这头一趟试行意义何在?”
“那难不成火车五个多时辰就能从此开到天津?”
“是开一个来回。”耿鑫看着前方正在往下卸货的火车,双目神采奕奕,“你看,那些车斗有的装了军中辎重,有的则装了海货,必然是从天津回转的!”
火车站内,倪于义等铁路局官员,以及侯峒曾、陶汝鼐等顺天府官员,都满脸笑容。
与外面少数还在围观猜测的百姓不同,他们确定火车是从天津开回来的,因为火车不仅带来了天津的货物,还带来了守在天津站的北直铁道局官吏。
至于周围百姓如何想,他们并不在乎。
相信时间长了,所有百姓都会清楚火车与马匹、马车、舟船之区别,也会知道火车会给他们带来多大的便利。
···
昭武元年六月七日。
下午,天色渐暮,朱媺娖准备回竹林老宅时,电讯处收到了北直隶总督衙门电讯室的电报,堵胤锡、章旷等相关官员联名奏报,他们已乘坐京津铁路火车由北京到天津往返一趟,只用了近11小时。
这还包括他们在天津逗留的半个多小时。
也即是说,火车从北京到天津如果立即回程,至多用十个小时二十几分钟。
当然,实际上火车到了天津肯定是要修整——加煤、加水,火车司机等列车人员换班歇息,等等。
至于装货,只要备足人力,反倒是可以在加水、加煤的同时就完成了。
看完电报,朱媺娖当即让电讯处回电,对相关人员先进行口头嘉奖,实质性的奖励也会再后续到来。
并且叮嘱堵胤锡、倪于义等人,一定要注意后续铁路的运营、巡护等工作,切莫出了差错。
同时,下旨将这京津铁路上的第一辆火车命名为“先锋号”,寓意着,此火车将成为大明大建铁路、发展强大的先锋!
次日。
众阁臣以及交通部、工部、财政部郎中以上的官员被召集到武英殿,召开“铁路交通”专题会议。
会议上,朱媺娖先向众臣通报了京津铁路顺利开通之事。
众臣自然也是一片欣喜,纷纷为国恭贺。
随后,朱媺娖便与众臣商量起修建后续铁路的事情来。
这回,一向在朝堂中言语谨慎,以配合(逢迎)朱媺娖为主的马士英却是最先开口。
“陛下,臣以为这第二条铁路必须修建在南直隶。如今,南直隶不仅是朝廷中枢所在,苏、淞、常等府更一向是我大明财税重地,若得铁路之便,经济必然更加发达,我大明财税亦将有明显提升!”
第一更。
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