1928年5月21日上午10点,一艘客轮抵达了上海。在下船的人流中,有几名身材矮小的男子。很快,他们就在各种写了名字的迎接牌中见到了日文写的牌子,立刻靠过去。没多久,这些日本人就上了一辆面包车,直奔虹口区而去。
透过车窗,这些日本人打量着车窗外的上海,不禁感叹起来,“没想到都拆了!”
是的,上海这座城市被拆了个差不多。如果没有街道上往来的人流,以及他们那种身处和平时代的特有的镇定,很容易就认为这座城市遭受到了战火。
旧城市的狭窄街道被全部拆掉,宽阔到难以想象的街道两旁都是新建成的各种围墙,或者是带铁栅栏的围墙。围墙内则是一栋栋整齐的楼房。当日本人乘坐的面包车路过曾经最繁华的十里洋场的街道,发现那些建筑也被彻底拆除。变成了同样宽阔无比的大街两旁的各种新式建筑。
“支……,中国真的变了!”车里为首的那位日本人叹道。日本共和国政府根据中国政府的外国要求,在国内全面禁止支那一词在官方出现,
上海本就是一个非常繁华的港口城市,大量来自于各国以及中国各地的人汇聚其中,让这座城市变得十分热闹。同时,在城市各处都有着穷苦人民的身影。四年后,那些茫然不知所措的失业者,以及朝不保夕的乞讨者们都不见了,街头巷尾都是行色匆匆的劳动者。货物通过各种车辆运往城市的各处,也从城市各处向着港口、火车站汇集。
如果这哥日本人能透过时空,了解到另一个时空中上海拆迁所花费的巨额资金的话,他或许就不会感到讶异了。上海的地理位置注定这座城市必然成为巨型城市,所以从一开始就以50年为规划方向,将地铁、高架的位置全部留下来,对于城市未来建设非常有利。
这些日本人当然不知道何锐在规划中国大城市的想法,曾经在华的日本情报人员此时心中颇为伤感,为首的川岛浪速更是如此。川岛浪速作为日本情报人员曾经在上海、北平、东北都生活过。
虹口地区的日本租界在4年前就变成了历史,现在更不存在曾经的建筑。在一个小区门口,面包车停了下来。故地重游,不仅是在上海看不到曾经居住过的房子。北平、东北地区,外国租界建筑也被一扫而空。日本国内情报界认为,何锐就是要彻底抹去中国被殖民时代的一切痕迹,川岛浪速对这个判断十分认同。
几人进了小区内的一处房子,里面已经有人等候。双方见面鞠躬敬礼的时候,举手投足间有着眼藏不住的军人范儿。所谓入乡随俗,在中国的日本人住宅里很少有人用榻榻米,都是普通的中式或者西式家具。几人在沙发上坐下,川岛
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