,如果再封锁,那死的就是原产商了。
总而言之,资料起到的是长期潜在的作用,而芯片和原材料则是短期明显的作用,无论是哪一项,国内都不是没有办法弄到,但程刚确实为他们省下了很多的资金和时间,而在当前的时代,大家最缺的就是这个。
了解到这些,也就不难理解此时国内对程刚的重视了,而程刚也能明显感觉到,相较于第一次来的时候,他接触的人员和身边的安保力量明显上升了一个档次。
同时程刚也发现,除了李建国、老庞等少数几人,之前第一次来时曾经接触过的某些人员,这次却再也没有见过,明显是随着他的重要性提高,这些人没能满足保密需求,被刻意隔离开了。
另外,上面为了配合与程刚的合作,又根据程刚的需求,安排了不少专业人员。而那位教了程刚半个月,又带着他飞了好几十个小时的教练员,就是其中之一。
对于王晨这位顶尖飞行教练而言,这份任务难度确实不大,毕竟之前带的至少都是初教-6级别的教练机,现在这种木头帆布双翼机,基本和玩具差不多了,如果让他来飞的话,完全可以随随便便玩出花来。
但换个角度,任务的要求又确实是高,既要保证学员能够快速掌握技巧,又得保证学习过程绝对安全,还不能对学员随便发脾气。也只有经验丰富又善于教学,并以耐心著称的王晨才能胜任了,所以航校的领导接到任务之后,第一个想到的就是他派过来。
不止如此,因为程刚一意孤行硬要学飞机,大家虽然深知他的重要,也非常担心他在飞行过程中出现意外,但为了后期交易的顺利,也不能直接拒绝程刚的要求。
所以出于这种矛盾的心理,组织只能大费周章,调集了一批精兵强将,把这件事作为一项政治任务开始了大干特干。
原本的旧飞机肯定不能直接拿来用了,上级特地从洪城的飞机厂和宁洲的航发厂借来专家,再配合省内的优秀技工,完全按照程刚的要求,不惜工本原汁原味地仿制了一批Po-2,然后又专门调来试飞员集中试飞调试,到第一批飞机完全定型,仅仅花了一周的时间。
而这一周程刚也没闲着,在他提出要求之后的第二天王教练就到了,接下来就是教练一脸严肃地开着旧飞机在空中完成各种演示,然后程刚坐在跑道边上观察,等教练降落之后再凑上去听讲,其余时间还得学习大堆的资料。
好在程刚事先打了基础,学习能力又不赖,关键是学习态度非常认真,对其他人的工作也是极度地配合,所以大家倒也没有生出什么不好的情绪。所有人逐渐相处融洽起来,后来上机实训的时候,王教练也敢骂上程刚几句了。
当然,为了以防万一,在尽量满足程刚要求的情况下,大家也做好了足够的防护措施,地面更是随时准备着一个医疗小队,同时对程刚也指定严格的考核标准,在一项动作没有达成完美之前,绝对不允许做进一步更危险的尝试。
就这样,在强有力的支持和配合之下,程刚也靠着出色的毅力和学习能力,短短两周就实现了飞行技能的突飞猛进——仅限于PO-2这种时速一百多公里,松开控制杆就能摆脱尾旋的傻瓜教练机。
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