,又是河北政府,没有必要,北京统一管辖了,这也大大的缩减了行政机构。
左宗棠一堆奏折。
李鸿章也不甘示弱,提出很多发展建议,奏折中,向萌总裁首先陈述“铁路之利,于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者,不可殚述,而于用兵尤不可缓”。因为第一,中国幅员辽阔,“画疆而守,则防不胜防,驰逐往来,则鞭长莫及,惟铁路一开,则东西南北,呼吸相通,视敌所趋,相机策应,虽万里之遥,数日可至,百万之众,一呼而集。”
其次:“兵合则强,分则弱。以中国十八省计之,兵非不多,饷非不足,然此疆彼界,各具一心,遇有兵端,自顾不暇,征饷调兵,无力承应。若铁路告成,则声势联络,血脉贯通,裁兵节饷,并成劲旅,防边防海,转运枪炮,朝发夕至。驻防之兵,即可为游击之旅,十八省合为一气,一兵可抵十数兵之用。将来兵权饷权,俱在朝廷,内重外轻,不为疆臣所牵制矣。”
萌总裁还大胆的启用了刘铭传,仍然任命为台湾省的顾问,不过,不再是原本历史中的巡抚了。
刘铭传认为中国的要路有南北两条,南路又分为二:一条是由清江浦经山东,一条是由汉口经河南,都抵达京师。北路则由京师东通奉天,西到甘肃,如果不能同时并举,可以借洋债先修清江浦经山东到京城这一条,与南北洋电报,互为表里。
萌总裁好笑的看着这些奏折,体会着当皇帝的乐趣,其实,李鸿章和左宗棠,还有刘铭传他们,只要是好一点的建议,都跟华国现在的政策是相同的。
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