行了三千一百公里,终于回到了试飞机场上空,这个飞行距离相当的不错了,比设计的还多出一百公里,关键还是在超载的情况下。
所以这次飞行很成功,不过降落的时候,也是相当的关键,万一出点什么问题,就麻烦子。
要影响定型评审的。
要知道这次伊尔十运输机的货舱里面可是还有三十吨重的货物,降落的时候对起落架系统可是一个极大的考验,还有机身强度,包括货舱地板的强度,都是一个考验。
特别是超载的情况下,这个考验就更大了。
要是机身结构强度不足,那就可能直接散架了。
谷/span所以降落是非常关键的,所有人都为李福平他们捍了一把汗,特别是伊留申,他可是很担心的,要是李福平出点什么意外,那他还真不好交待了。
伊尔十运输机准备降落了,它的姿态还是保持得很不错,不过看起来有些笨重,李福平亲自指挥着试飞员们,开始降落。
起落架也顺利的放下来了,接下来就是保持良好的姿态,然后慢慢的下降,终于这架伊尔十运输机的机轮触地了,这次下滑的角度控制得非常好,角度不大,所以很顺利的就着陆了。
要是角度太大了,那就会直接拍在跑道上,飞机不出问题就怪了。
这次有李福平亲自指挥,所以说降落也是非常的顺利,当这架伊尔十运输机平稳的滑行到机坪上停下来时,全场都欢呼起来了。
最后一次试飞,圆满的结束了,当然接下来还要检查飞机的机体有没有问题,货舱地板有没有问题。
如果一切OK那么就可以定型评审了。
伊留申带着大家,就迎上了去,当李福平他们下来以后,便受到了所有人的热情欢迎。
留伊申紧紧握住李福平的手道:“李福平同志,咱们成功了,感谢你为咱们的伊尔十运输机,做出的贡献呐!”
李福平笑道:“客气了,这是我应该做的!”
两人客套一番,都非常的高兴。
接下来军方便组织了非常严格的评审会,这次评审会可是由图波列夫等专家来进行评审的,伊尔十运输机出色的性能,让专家们非常的激动,自豪。
经过专家们的严格评审,伊尔十运输机终于通过了,它接下来就要开始批量生产,并且装备苏联空军。
这个好消息,可是让伊留申激动坏了,因为军方可是给了五百架的订单,伊尔十运输机获得了巨大的成功。
李福平也从伊留申那里得到了这个好消息,确实这款运输机性能非常出色,它的定型量产,对苏联空军来说,是一个极大的好消息。
有了它以后,再加上安一运输机,苏联空军的运输机队就要比美军还要强得多了。
当然以后就更不用说了,还有好几款大型的运输机还在研制当中呢。
伊尔十运输机,还可以改为多种特种用途的飞机,所以说它的潜力也是很大。
最重要的是,随着苏联空军开始装备伊尔十运输机,那么它的出口也会到来,毕竟苏联后面跟着不少的国家呢,他们都会买这款运输机的,甚至有可能中国也会需要的。
当然了这还要看李福平什么时候回去了。
如果李福平回国了,那或许就不要了。
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