力,特别是发动机很关键,现在我们的三千五百千瓦涡桨发动机才研制成功不久呢,要一下达到一万千瓦,很难,所以我想还是搞六台发动机,每台七千千瓦,这样效果也是差不多的,李福平同志你觉得呢?”
李福平笑道:“我支持你,图波列夫同志,七千千瓦涡桨发动机研制难度要比一万千瓦小了不少,应该是可以实现的。这样的话,在气动设计上面再多下点功夫,达到八百五十公里每小时的速度,应该是问题不大!”
接下来李福平就开始画设计草图了,他的手速很快,设计功底也是让图波列夫都很佩服。
不多时,一架类似于图95熊式战略轰炸机的设计图就呈现在众人眼前。
当然这架图六轰炸机,是六台涡桨发动机,与另一个位面的图九五还是有些不太一样的。
这架轰炸机采用了较大的机翼后掠角,这样是它实现高速飞行的重要特点。
机身长度达到四十八米,翼展同样也是四十八米,机身比较细一点,这样可以减小阻力。
它的空重就达到了九十五吨,最大载弹量三十五吨,当然这时候载油量就只有七十吨了,航程一万三千公里。
如果是最大载油量九十五吨时呢,载弹量就减到了十吨,这时航程可以达到一万八千公里。
当然在需要的时候,它也可以加上两个副油箱,这样还可以进一步增加航程。
看了李福平的设计草图,图波列夫高兴地道:“李福平同志,这个设计方案太好了,我相信军方一定会非常的满意。”
李福平笑道:“希望如此吧,如果研制成功,我们的图六轰炸机,肯定是超越美军的B36战略轰炸机的,到时候苏联还是第一!”
图波列夫也很高兴,因为他当然希望一直保持第一了,不要让美国超过了苏联。
所以接下来,他们又对这架轰炸机的具体细节,进行了一些讨论。
可以说这架图六轰炸机,在性能方面,不比另一个位面的图九五差,某些性能还要强一些。
现在图波列夫走的是涡桨动力的路子,而他的弟子米亚西舍夫呢,更钟情于喷气式动力,在继续向喷气式战略轰炸机发起冲击。
苏联军方当然很乐意看到这样的局面,因为有竞争才会有进步嘛。
当然还有航空之神的助力也是相当的重要。
现在终于有了可以超越B36的战略轰炸机了,苏联军方在看到了图波列夫提交的设计方案后,是相当的满意,当即就批了不少的研制经费给图波列夫设计局。
图波列夫又投入到了忙碌但是却很令人激动的研制工作当中。
发动机的研制非常关键,毕竟七千千瓦的涡桨发动机,这个对苏联航空工业也是一次挑战。
李福平也被留里卡请到了他的发动机设计局,两人共同探讨了这台大功率涡桨发动机的设计。
要知道这比之前的涡桨发动机功率翻了倍,所以在设计方面也有很多的不同,当然还有发动机的材料,工艺,也是全面的提升。
李福平给了很多好的建议,这让留利卡这位动力大师,也为之叹服。
李福平现在为苏联航空工业做出的贡献太大了。
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