克,长4478,宽866,使用级充电桩的充电时间,约为三时左右,如果普通家庭电充电,则需要十五时左右。
单从数据看,这款叫做“玛莎拉蒂v”的电动汽车,已经过世界上任何一款电动车,尤其是酷似未来奥迪r8的外观,更是韩宣的得意之作。
售价大概为三万九千美元,已经算是赚吆喝的良心价,可用户们依旧不打算买账,从市场调查数据中可以看出许多东西,按照现在状况来看,推出后的效果肯定不会太好。
加布里尔安慰:“别担心,新款科技产品需要时间才能被人们接受,到时候我会买一辆。”
韩宣用看傻子的目光看看加布里尔,对他:“谁告诉你电动汽车是种新产品了?
它是在燃油车之前被开出来的,比燃油车的诞生时间早很多年,世纪初时候还火爆过一阵,可惜后来渐渐没落了。
假如当初电动汽车继续展,并且占领到一定的市场,现在地球空气会干净许多倍。
我认为将来电动车绝对会是主流,因为电能可以再生,而石油不可以。
这是一片新市场,现在就占领,垄断各种技术,等燃油车渐渐没落后,我就是电动汽车市场的老大了,这个过程可能需要经历几十年时间。”
“……可以出租。”司就坐在韩宣身边,靠柴火太近,脑门上已经热出汗,刚才他们聊的话题插不上嘴,一直在听着,她继续:“我记得在街上看到过出租电动汽车的租赁公司,叫什么名字忘记了。”
韩宣看向她,笑着:“这确实是现在唯一的好办法,如果顾客不是太有钱,将电动汽车和燃油车放在一起,顾客绝大多数会选择燃油车,他们对它更了解,电动汽车竞争力不够。
我打算从出租车行业开始入手,另外再去各大城市建立租赁公司,将级充电桩造好,把环保和省钱的概念灌输给顾客,玛莎拉蒂v每公里的花费,大约只有燃油车的四分之一。
这个项目太烧钱了,连我也承受不起,所以会先在美国一线城市做试验,假如级充电桩布满整座城市,相信应该有不在意长途旅行的人,购买一辆玛莎拉蒂v试试。
我已经不打算靠电动汽车在短期内赚到钱,如果用个概念上市圈钱的话,估计能让我减少一部分亏损,四个轮子的汽车造出来了,两个轮子的电动摩托,也已经完成开,这才是我更重视项目。”
“电动摩托么?那东西有什么意思,哈雷才过瘾。”
“你懂个屁。”韩宣嘲讽杰森,继续:“我已经在让人联系几家研究所,让他们对美国摩托车市场进行评估,只要得出的结果对环保有益,相信政府会配合我,到时候赚的钱,能把你活埋一万次”
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