轮机仍然是手工驱动，只不过已不再使用齿轮传动，而直接用皮带将驱动轮与砂轮的传动轮连接起来。砂轮机还设计了精确的木制定位装置，以手工画出来的渐开线作为基准，每磨制好一个齿形之后，再将工件转动一定角度，继续下一个齿的加工。以这种加工方法所制作出来的齿轮，其精度要比直接铸造所得的高出许多，而且其表面刚度也大为提高，与上次的那批铸造齿轮比起来不知要好上多少倍。

　　最近几个月时间以来，刘少成的心情好了许多，因为新车床的制作极为顺利，而且蒸汽机的设计又经过几次改进，几乎可以说是完美。刘少成眼看着诸事都向着自己事先设想的方向发展，又怎能不欣喜若狂？

　　这一日清早，所有车床零件都已制作完毕，刘少成终于忍不住兴奋，笑道：“不容易啊，三个多月了，终于能开始组装第二批车床了。”说着，便马上就要带着众人前去安装。郑瑾一旁笑道：“公子，为了尽可能地提高第二代车床的精度，我们按您所说的办法，将一些重要的零件都制作了几十套，更有些如丝杠等已加工了近百件。另外，公子在这几日忙着编写车工手册的时候，我们已将这批零件进行了测试。而测试的方法就是实地组装，到了今天早晨已有一台已基本装配完成，估计现在正调试进刀与退刀部分呢，这次的六台车床总共准备了近三十套进刀装置，此时正在找出配合精度最高的一套。”由于李老伯与郑瑾等人也参与了新车床的设计，自然知道其组装方法，因此众匠们每制作出一个零件之后，都要现场组装一番进行测试。

　　刘少成听说此时已有一台车床组装完毕，更是等不及了，马上带了众人直奔机械实验室而去。刚一进入实验室的大门，就见靠近墙边的地方已有摆放了一台车床，与第一代的车床大有不同，不仅加上了齿轮箱的保护外壳，更在齿轮箱上设计了自动加油润滑的功能。虽然齿轮箱现在仍不是油浸式的冷却润滑，但也有了基本的滴油润滑功能。这台新车床已初具模样，六根粗壮的木桩被深深地埋在地下，上面固定了铸铁基座与车床的主平台，平台上面又是各种极为复杂的机构。此时已有两名工匠正拿着新制造出来的卡尺测量进刀架的精度，显然已是最后的调试阶段了。

　　由于新车床的主轴与轴承均已采用车床加工，因此其动转精度自然要比第一代产品好上许多。刘少成并不担心这些，他最关心的还是整个车床主体的形位公差，也就是说主轴与导轨的平等度、主轴与尾顶尖的同轴度、跟刀架移动时的平顺性、以及刀具与工件的夹装机构是否定位准确。刘少成主要看了一下导轨平台，只见这平台极为光整，比上次的不知道要好多少倍，他着实吃了一惊。因为上次的平台导轨是铸造出来，然后众工匠又用刮刀进行手工修正，虽然也使用了一些平面修正工具，但又怎能及得上眼前这台车床的导轨这般光滑平顺。郑瑾在一旁道：“公子有所不知，我们先是按着预先设计的方案制作导轨，后来等到加工齿轮的时候，突然又想到一种更好的办法，因此又专门制作了一个手工磨床。”刘少成奇道：“手工磨床？难道这平台是用磨床修正而成？”郑瑾笑道：“正是，不过这也是最近一个月的事情。当初我们与公子所设计的手推式磨制工具虽然也能进行平面的磨制，但后来在制作齿轮之时，我师父又有了新的想法，因此才临时制作了一台磨床。眼前这台车床的导轨正是采用砂轮磨制，经过多次定位找平之后，其表面粗糙度与平面度已完全满足要求。”更新速度最快!

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