5);菲亚特500nuova(1957-1975);现款菲亚特500(2007-今)。菲亚特500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车,菲亚特500作为微型车的奠基者,也成为后起之秀的奔驰斯玛特(smart)和宝马迷你库珀(minicooper)超越和模仿的对象。
菲亚特nuova500于1957年正式上市,意大利国家电视台对其上市进行了现场直播,这在当时算是极高的荣耀。在接下来的20年中,菲亚特nuova500车系累计销量389万多辆,使其成为载入史册的经典之作,后来还被英国媒体评为“改变历史的20辆车”之一。
菲亚特nuova500外观非常小巧可爱,车长2.97米、宽1.32米、高1.33米、轴距1.84米。车头盖与宽大的腰线浑然一体,溜背造型简洁动感,饱满的翼子板增强了整体的力量感。发动机采取后置布局,省去车头进气格栅,前部四盏突出的小圆灯造型极富喜感。车前舱内放置了油箱与备胎等,为了缓解车上捉襟见肘的载物空间,所以位于尾部的发动机盖外设计了简易行李架。车顶采用软质纤维材料,可分段向后折叠,这样的设计既减轻了重量也有助于降低成本,同时充分展现了意大利人的想象力和浪漫情怀。
车内设计极其简单,中控台仅有一块车速表以及几个基本的电器开关,然而车内饰的配色却是热烈奔放,座椅、门板、遮阳板等采用了鲜艳的大红色,意大利人的激情也是无处不在。
被肥宅摆出来展示的这款早期菲亚特nuova500,装备排量479毫升双缸风冷发动机,最大13马力,因为车重仅470公斤,动力还算够用,不过最高车速也就85公里/小时,百公里油耗也要6升以上。这款车当时的售价大约在8900里拉,约合现在7000欧元左右,是款欧洲民众十分欢迎的小车。
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