算高效,但是绝对便捷和廉价的运输方式,已经成为了世界各地,互通有无的首选运输方式。
说白了,这就是所谓的“贸易”,也是一个国家想要强大发展,绕不过去的一个问题。
而鹰酱为什么成天拽拽的模样,动不动就制裁这个制裁那个,搞得“天老大地老二他老三”,别人谁都不服?
就是因为鹰酱拥有着当今世界第一的海军,能够轻易干涉全世界的海运过程,直截了当的阻拦一个国家的发展。
因为就算生产出来的货物质量再好,价格再低廉,也终归是要销售出去,才能够获得利润,进而形成正循环。
可能有人就要问了,为啥一定非要往国外卖呢?
咬咬牙,自行消化掉,还能把价格打下去,他不香吗?
说得好。
要是真按照这种想法实施,当今世界各国最大的一条收入渠道,即“物品出口”,就算是彻底放弃了。
这特么都不是“自断一臂”了,而是特么直接把氧气管子拔了!
真别这么离谱!
而且退一万步来讲,就算彻底放弃相关的货物,资源出口。
难不成进口这种事情,就不需要了吗?
毕竟不是所有国家,都能够做到资源方面,自给自足。
甚至都不说稀土,能源,之类的战略资源。
就连最基本的粮食,几乎世界上所有的国家,都需要从美洲,非洲等耕地众多,地理气候条件对于农业来说,得天独厚的相关地区进口。
而粮食这个东西,一旦进口,动辄就是数以万吨计。
指望空运,显然不太现实,估计粮食都没有路费值钱。
这就是为什么,会有“即掌握海权的国家,便掌握了世界经济命脉”的观点。
受此影响,能够直接左右海权的海军,和能够间接影响海权的空军,在新时代,逐渐成为了各国建设的重点。
而原本可以左右战争胜负的陆军,却逐渐成为了“时代的眼泪”,除了军迷,几乎都没有多少人关注。
因为就连普通人都知道。
陆军再强,再厉害。
也很难对汪洋中驰骋的海军,和在蓝天中翱翔的空军,造成威胁。
说白了,这就是时代发展,倒逼军事发展,做出革新。
要是世界各国都在同一块大陆上,谁特么还专注于海军啊?
可能沿海的国家,还是会发展。
但是绝对不会有今天的这种重要性。
但别忘了张涛的那句话。
当今世界,“海权”正在朝着“路权”,不断转变。
受全球变暖的影响,一条足以左右世界格局的航线,正式诞生。
即北冰洋航线。
这条航线,对于远东附近的相关国家和地区,可以说是至关重要。
相较于传统的沿着“马六甲”海峡出海,最终驶达非,欧,美等州的航线。
北冰洋航线,能大大减少沿途的路程,缩短时间,节约物流成本。
当然,
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