悄咪咪写什么,那是案例分析,不会给老百姓看的。
吊车到达远比想象的久,高交警的同志把车领进来的时候已经三个小时,正是中午。
大家都在说,真是运气好。
如果是前几天的大太阳天气,这个点的气温能达到30度。
30度气温,沥青混凝土受到阳光直射,表面温度能达到60度。
柴油一般情况下是不易燃的,但里面的杂质可能易燃。
而且柴油的稳定性,是由于柴油的挥发性低,这个挥发性,也是受温度影响的,温度越高,挥发越快。
这么一地一船的柴油,加上高温,就是再不易挥发,也会产生大量的可燃气体。
如果是前几天那种高温,晒上三个小时,危险性可想而知。
不过,消防的工作,不管气温高低,都是同样的谨慎,三支雾化枪的全面保护下,确保火星生成的概率降到最低,吊车慢慢把罐车吊起,车头一倾斜,“哐”地一声,前头顿时正了过来,后半部分连着罐体,也被吊绳慢慢扶正,甩了个尾,最后稳稳落地。
大家的心终于放下,全场响起掌声。
自此,这里变成了一个普通的高速连环车祸现场,没有伤员的车,被吊车一个个挪开,扫尾工作也简单起来。
结束工作,准备通车的时间已经在下午三点了,约莫比方淮承诺的四个小时晚了几十分钟,不过高交警承诺的“吊车快速进场”也不怎么快速,大家算是互不相欠。
灾害处置,相对守时已是不容易了。
高速上的抢救,惊心动魄。
唯一好的,就是整个救援过程相对安静,只有几个逃到高速栅栏外山坡下的人上来看他们的亲人朋友,而且大多都吓懵了,除了小孩,没什么人哭,也没有场外的死伤者家属能赶来,让在战士们抢救得无比累挺之时,还要忍受一旁的呼天抢地。
不用应付家属质疑和哭闹的救援是最好的,他们可以发挥最大的专业性。
目前总共五名遇难者,也许几个小时后,还将有更多。
除了一名现场抢救无效死亡的,其它遗体都有点难看,车身的剧烈冲撞和挤压,有些肢体是被压断,以及被钢铁切断了甩出去的。
那四具,以及一些断肢,虽然摆放在了一起,却不怎么完整。
遗体拼接,一向是消防的活儿,方淮不会放过任何一个应该受折磨的人。
四个同年兵,被他喊到了一起,本来四人眼神都比较坚定,自认为是男子汉,消防战士,见惯了血腥,但直到方淮让他们把遗体断口的肉给理整齐,给遗体留个体面的时候,韩总终于“呕”的一声,跑到了旁边栅栏,另外三人也是齐齐望向他,脸带纠结。
“这也是我们的工作?…不是有入殓师吗?”
方淮笑着点点头:“为人民服务。”
施救和收殓是两码事,完整的遗体和
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