、义不经商说的就是这个道理,看来心还是不够狠。还需要不断磨练,未来形势会更加严峻,如果没有硬实力将很难生存。
这次通过实验包子轩也有秀肌肉的想法,让人们看看黑云集团的实力有多强。那样对手在竞争中也会有所顾忌,要不然大家一块完蛋。
两架飞机先后起飞,很快消失在人们视野中。并且在雷达上也消失不见,此时除了飞行员没有人知道飞机在什么地方。为了保证绝对安全,飞机上并没有安装传感器。发射信号很可能被伊朗人截获,那样很容易暴露。
这个时候大家只能等待,地面工作人员也帮不上什么忙。唯一能够做的就是祈祷,也不都是无事可做。伊拉克空军负责人还要协调其他飞机,一旦轰炸开始他们要紧急起飞,保证两架HH-01幽灵飞机的绝对安全。
要说也该着伊朗人倒霉,今天晚上杜森塔佩空军基地共有36台F-14熊猫战斗机。差不多是伊朗空军全部家底,如果有损失整个伊朗空军主要力量将会损失殆尽。
F-14战斗机,是美国一型超音速多用途舰载战斗机。由美国格鲁门公司于1967年底开始研制,1970年12月21日原型机首飞,1972年5月交付使用。
F-14战斗机为双座双发双垂尾变后掠中单翼布局,是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求要研制,在世代上属于第三代战斗机,主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。
在70年代,伊朗不光是中东最主要的石油产地之一,也是美国在中东最重要的盟友。伊朗国王巴列维在政治上亲西方,在军事上大量购买美英装备,对西方的重要性远远超过今日沙特。
1973年7月,伊朗方面提出在安德鲁斯空军基地举行一次对比飞行表演,巴列维将现场观摩,然后做出决定。巴列维本人是一个飞行员,并不是纯粹看热闹的。麦道F-15由IrvBurrows驾驶,他是麦道试飞员。格鲁曼F-14由DonEvans和DennisRomano驾驶,两人是格鲁曼的试飞员。各自飞行表演不超过30分钟,F-15先飞。
F-15的推重比高于F-14,这是公开的秘密。在F-15还在滑行道上滑跑的时候,DonEvans和DennisRomano就在待机区域提前启动了发动机,在那里空烧燃油。F-15在天上翻飞的时候,F-14在地面悄悄地把机内燃油降低到只有2500磅,只有正常机内燃油量的15%,只够上天30分钟表演用的,但这样基本上拉平了推重比的差距。
在推重比相当的情况下,F-14的机动性能要强于F-15。F-14飞行员在
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