秘密;不过这点钱对于他们来说也是无伤大雅,毕竟最缺就不是钱。
比较有代表性的就是卡塔尔,7名飞行员国家购买100架战机,且还是高于市场几倍的价格购买的,但对此卡塔尔眼睛都不眨一下,付钱十分的干脆。缺乏飞行员的情况下,卡塔尔还雇佣他国的飞行员来驾驶。每年又要多支出上千万的工资,连邻国沙特都被卡塔尔的操作给吓到了,简直不把钱当钱。
之前中东大部分战斗机订单都是被美国企业瓜分,当然法国和苏联军工企业也能跟在后边喝点汤。如果萨博同黑云集团合作,那么中东这帮大户的订单,必然有一部分会转移到萨博这边来。
目前市场上战斗机竞争越来越激烈,尤其是在苏联拿出最先进战斗机上市销售之后;可以说达到白日化阶段。世界各大军工巨头,只有用尽全身力气,才能得到订单。萨博本身就不具备技术优势,如果在因为一些限制,那么最终必然会走向没落。
作为中立国家的瑞典,本身人口不多;军事方面压力并不大,使得国内采购很少很少。
战斗机售价,同生产数量有着直接关系。也就是说生产的额越多,价格就会越便宜。其实原材料降价只是很小一部分,主要还是分摊研发成本。
美国的飞机为什么有利润,那是因为人家产量都比较大。要知道对于战斗机来讲,研发成本都高得下人。尤其是进入到喷气式时代,几十亿美元只是一个开胃菜;真正想要达到领先世界的水平,研发成本绝对要超过百亿美元。
以萨博现在的情况,根本就不足以支撑。尤其强行引进了黑云飞碟技术之后,问题就更加明显。虽然得到各方面支持,可是萨博自身也投入不少;使得公司为数不多的资金储备,变得更少。
一家企业,看着实力很强大;但是账面上没有资金,那么未来稍微有一点风吹草动;必然会陷入到万劫不复的境地。
可以说萨博就处于危险边缘,至少账面上资金已然不多。现在必须要借助黑云集团的实力,否则将来不是被收购,就是申请破产倒闭。或许说得有些夸张,但是并非不可能。
安东尼-博福斯笑着说道:“包先生不是给出意见了吗!”
“我们两家联合起来,共同来完成三代机研发。萨博将会毫不保留的拿出全部技术与黑云方面共享。同时黑云集团也要拿出资金,以及从法国达索交换回来的全套技术。”
“双方可以取长补短,相信未来战斗机市场,必然拥有我们两家的一席之地。”
“我知道包先生感觉是萨博占便宜,但不知道您想过没有;黑云集团单独研发三代机,并不一定能够打开欧洲市场。中东地区肯定会采购,而且数量还不会少。但是不能在竞争中全面战胜欧洲战斗机
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