么一声招呼都不打,就要卖掉。如果新东家不能按照自己理想造车,那么法拉利岂不是变了味道。
黑云集团、以及包子轩在世界上口碑很好;但是有些事情还是要亲眼看到,亲耳听到对方的保证才能奏效。
来到法拉利总部,首先进入博物馆参观了一圈。前世已经知道法拉利的辉煌,但毕竟没有看到奖杯。有些事情,只有切身体会,才能感受到他的伟大与不平凡。
转了一圈之后,便来到会客室。看到了之前只能通过图片看到的人物,法拉利汽车创始人——恩佐-法拉利。
恩佐-法拉利法拉利汽车公司的创始人,就像奔驰、福特、保时捷等人一样,他在汽车制造业也享有盛誉,人称“赛车之父”。恩佐-法拉利毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
1947年,恩佐-法拉利创立了法拉利公司,并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源,并从此由他主宰。直到1988年去世,他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
可以说是这是一个人生比电影更精彩的老人,而且一辈子痴迷于赛车文化。穷其一生,都奉献给了其钟爱的赛车事业,以及法拉利品牌。
别看老爷子已经年近90,但精气神十足。因为自从儿子与妻子相继去世后,他也没有过多牵挂;至于私生子,从小就不怎么受待见。基本上就生活在法拉利工厂内,每天除了睡觉、吃饭,其他时间就是工作。
恩佐-法拉利:“你就是包子轩,比想象中要年轻。”
“我现在想问你,对于法拉利品牌;你的估值是多少;未来又是多少!”
怎么一上来就问这个,好在包子轩早有准确。确切来说,评估公司已经给出答案。再结合前世的经验,这个问题并不是很难回答。
包子轩非常认真的说道:“现在法拉利市值大概在15-18亿美元左右,不过收购时候需要一定溢价,22亿美元是一个非常合适的价格。”
“不过未来谁都说不准,但是我想市值超过千亿美元,也不是什么难事。”
目前估值很好计算,毕竟专业评估公司已经给出具体报告;双方的估算,基本没有太大出入。但是未来能够超过千亿美元,连恩佐-法拉利都没有想到,包子轩竟然敢爆出如此数字。
一个跑车品买,能够价值千亿美元;谁都不敢往这方面想。
看到众人疑惑,包子轩继续说道:“黑云集团收购过来之后,集团资源会倾斜。也就是说世界上经济最发达的地区,都会建立法拉利专卖店。而且价格绝对不会降低,甚至要提高。”
“因为现在的赛车,基本上都是用铝合金与玻
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