即使安装窃听器。那也要找软柿子下手,对于苏联;他们可不敢作出任何过分举动。如果真要被老毛子抓住把柄,那么将很难收场;而且还会严重影响航展信誉。
大家可是花钱过来参展,竟然发现法国人通过航展,打探各国机密信息。试问这样的航展,还有那个国家和公司敢参与。连最起码的公平、公正都没有,还哪有公信力可言。偶尔照顾一下本国企业,这没有什么。大家都是睁一只眼闭一只眼,这也算是一个不成为的规矩。
但是通过窃听装置,盗取谈话内容,那可是绝对不能容忍。苏联人连美国人都不怕,法国在人家眼里,真算不上什么。
既然小乌斯季诺夫敢保证,那么就可以放心大胆的去聊这个话题。
包子轩:“我之前在伦敦读书的时候,有一天在学校听到这么一个故事。感觉对你应该有点用,至少算是还原一个真像。”
“主要内容是关于1973年巴黎航展苏联图-144坠机事件原因;当时法国人并没有同你们讲清楚。”
听到是关于这款飞机,小乌斯季诺夫开始回忆起来。图-144客机于1962年开始设计,是图波列夫设计局设计制造的第一架超音速运输机。
为了缩短研制周期,抢先投入航线使用;图-144原型机采用了与英法合搞的“协和”号超音速运输机非常相近的气动布局。并且采用了狭长三角形机翼和无尾的布局;4台发动机和翼下进气道,机翼大部分无扭转。据称;研制过程中,曾用一架米格-21改装狭长三角翼无尾试验机;进行了几十次飞行试验。
图-144的生产型于1973年与巴黎航展上亮相。与原型机比较,生产型的改动比较大,除了机身加长加宽以外,重新设计了机翼、起落架和发动机短舱;头部又增加了可收放的鸭翼。估计这是由于进行了大量的气动选型和试验的结果。
可第一次亮相就非常不成功,甚至导致坠机事件发生。不但赔偿巨额的经济损失,还让苏联航空工业成为笑柄。
现在包子轩又说起这件事情,难道里边有什么猫腻。
看到小乌斯季诺夫在沉思,包子轩并没有打扰;现在当然要给对方一些时间,好好回忆一下。已经是十几年前的事情;估计那个时候,他最多是一个校级军官。或许因为家族关系,比同级别人知道的多一些;但是也不会了解那么清楚。
但是现在却不同,作为苏联高级官员。既然有机会了解事情起因,当然要认真对待。毕竟这也是工作能力的一种体现,还能给属下工程师洗刷冤屈。
图-144飞机,出自图波列夫设计局;这座苏联最重要的一家飞机设计局。作为总装备部部长,很多时候;也要下面有人支持才行。这可是一个很好的
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