常人可是都活不到那么大岁数。
哪还有时间与精力,去接受采访。万一在采访过程中,出现意外事件,谁都担待不起。
现在借助巴黎航展的机会,能够提问航空领域的第一人,也算是一种成就。新苏黎世报知道,采访包子轩的媒体会很多,因此不想与同行抢话题;倒不如在达索最后一场新闻发布会这个概念上,好好做做文章。
毕竟以老达索的身体状况,即使能够活到两年之后的航展。但是想要登台,接受采访;除非出现奇迹,否则根本不可能。
即便是现在,医生也不同意。可谁让法国航空领域后继无人,只能是老爷子亲自出马。或许达索说得可能没有那么准确,但是以他的影响力;至少短期内还是能够见到效果。这对于银行业来讲,就已经足够。
瑞士除了钟表之外,还真没有什么实体制造业。因此赚快钱,已经印刻在国民的骨子里。
老达索笑着说道:“我已经老了,或许有一些经验,但是思想哪里有年轻人活跃。至少在飞行器设计上,已然落后于这个时代。”
“不过既然这位记者已经提问,那么出于礼貌,我就说两句。如果有什么不对,还请大家多担待。”
老达索可以说是参加展会年轻最大的哪一个,尊老爱幼在任何国家都适用。加上在航空领域取得的辉煌成绩,只能说人家十分谦虚。
掌声很自然的响了起来,这是对于人品的认可,更是对一位航空活化石的尊重。
老达索继续说道:“未来航空器材,还是要以飞机为主;虽然达索公司也引进了飞碟技术,但是空气动力方面、以及风洞测试表明;飞碟在大气层之内,整体性能,还真是比不过飞机。”
“当然我所说的是固定翼飞机,如果是直升飞机同飞碟相比较,后者有着绝对优势。但是一旦到达大气层之外,也就是说没有空气阻力时候,飞碟绝对可以碾压飞机。”
“但是这已经不是航空领域范畴,只能交给后人去研发与思考。”
“达索公司当然不会放弃飞碟的研发,也是对整个人类负责。说不定那一天,我们就要乘坐蝶形飞行器,离开地球。虽然感觉很科幻,但是未来谁又能够说的准呢!我是看不到那一天,同时也希望那一天,永远也不会到来。”
老达索语气很慢,因此所有人都听得非常清楚。老头意思非常明显,在大气层之内,飞机有优势;但是涉及到外太空,那碟就会占据主动。美苏争霸期间,外太空的争夺可是非常激烈。估计两家又要在飞碟领域,展开激烈竞争。
不过想想苏联脆弱的经济,还真是不一定能够玩得转。看来飞碟的确是大有可为,至少是在为人类未来投资。
一个成功企业家,需要有社会责任感。当你有了足够经济实力之后,做
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