中东土豪国家,应该会给我们带来惊喜。”
包首富说完,现场几名工程师都笑了起来。
王全铭知道,终于轮到他。作为黑云集团优势最不明显的部门,客运飞机制造公司的压力可是很大。目前国际市场上,绝对霸主非波音莫属;空客与麦道,与之相比都要差很多。另外还有巴西航空、庞巴迪等支线航空飞机制造企业,同时华约国家还会从苏联购买飞机。使得市场竞争非常激烈,黑云作为后起之秀,根本就不具备技术与成本优势。
如果不是因为设计理念超前,航空发动机节能方面做得好,还真不一定能得到市场认可。生意归生意,看面子只能获得一时成功;想要长久合作,产品本身质量必须要过硬。
这也是包首富为什么需要同另外几家合作的原因;毕竟单靠黑云一家,想要在竞争如此激烈的客机市场上站稳脚跟,还真没有那么容易。
因为有麦道和摩托罗拉公司,使得美国本土市场,并不会遭到排挤。三菱重工的加入,进入日本市场的通道,也随之打开。
黑云集团的存在,让亚洲和中东市场,变得没有阻拦。
而本身又是在英国生产,那么英国方面必然会大力支持。也就是起点很高,接下来就是看产品质量如何。由于前两架原型机,都是在美国麦道组装,导致另外三家工程师过去的不多;并没有学到多少东西。毕竟麦道公司拥有太多美国军方项目;保密性很高,真心不是那么方便。
谷廋/span真要是有工程师被人下套,最后以间谍罪被逮捕,到时候哭都来不及。美国军方什么事情都做得出来,可是不能不防。
王全铭最近一段时间,只是在不断升级黑云919中型客机、以及其他延伸机型;至于超大客机,要等到英国工厂建设完成,在过去偷师。
王全铭:“客运飞机公司主要是对919机型进行后续延伸开发,目前919H型货运飞机已经研发成功。单单油耗方面,就比客运飞机节省15%,市场上绝对具有强大竞争力。”
“同时对于136-144座客机也进行了研发,但此次展会只能做一个基本介绍,后续要不断试飞才能推向市场。”
客运飞机制造部门,起步时间不长。而且没有多少经验可以借鉴,毕竟技术方面还需要与国际接轨。
人们会走进一个误区,认为黑云集团能够研发出地效飞行器、隐身战斗轰战机、以及飞碟;客运飞机对于他们来说,简直是小意思,在简单不过。
可是以上三款产品,都有德国人全部技术图纸。说是研发都有些脸红,毕竟只有发动机是自有技术。那还是因为包首富掌握着未来几十年的发动机研发方向;用仿制来称呼可能更为贴切。
而且关于客机,各国要求都非常严格,
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