是在摩托车领域。铃木摩托绝对不会输给其他企业,不惧怕同任何对手竞争。”
其实世界上生产摩托车的企业,无外乎本田、雅马哈、哈雷、铃木等,其他企业更多属于玩票性质,要不然就是重心早已不在摩托车上。
目前本田在全力发展汽车,雅马哈更是多元化生产的代名词。只有哈雷专注摩托车研发和生产,可是哈雷主要生产高端摩托车,产量有限。
铃木第一主业就是摩托车生产,其次是快艇,最后才是小型汽车。
虽然铃木修说的有些夸大,不过还是在合理范围之内。因为谁是第一、谁是第二还真没有一个明确的定义。
难道包子轩是想让铃木集团去浦东新区投资摩托车工厂,以华夏的民众经济实力能消费的起,这可是一个大大的问号。
摩托车更像是一个过渡产品,发展中国家购买能力有限。发达国家人们购买摩托,更多是玩票性质。地位相当尴尬,这也是除了哈雷之外,所有生产摩托车企业都想转型的原因。
铃木修:“包桑的意思是想让铃木去浦东新区投资摩托车工厂,恕我直言,以华夏的消费能力他们能买的起铃木摩托。”
虽然华夏人口超过10亿,可是目前在世界上还属于没有发展起来的国家。本能会被认为消费能力有限,直到后来GDP增速让世界震惊后,其他国家才开始正视这个问题。
包子轩:“华夏拥有超过10亿人口,可道路却不是很好。有些地方对汽车需求反而没有那么强烈,摩托车是最好的运输工具。”
“而女性对美的追求同经济条件没有太大关系,铃木恰恰在女性摩托车领域处于霸主地位。只要在华夏生产出一种能够托运货物的摩托车,在加上一款适合女性的酷炫摩托,销量根本不用担心。”
“铃木先生应该没有去过华夏,只是从资料上看过一些情况。这些年华夏经济发展迅速,民众的购买能力与日具增。”
“而且在华夏生产成本很低,铃木完全可以拿出一部分供应东南亚市场。无论怎么操作,都不会出现亏损现象。”
包子轩分析的非常有道理,而且有黑云集团投资50亿美元托底。铃木此时过去怎么都不会吃亏,最主要摩托工厂不需要多少资金。
包子轩继续说道:“引入黑云车型后,铃木摩托生产线势必要淘汰。完全可以修整一下,然后在浦东建立起新的摩托车工厂。”
听到可以用二手生产线,铃木修很感兴趣。华夏地价便宜,兴建工厂根本不需要投入太多,之前大头是生产设备,可是包子轩的提议,让他有了一个新思路。铃木摩托生产设备保养的一直很好,就是在用上10年都不成问题。
其实这也是包子轩敢让铃木把二手设备投放到上沪的原因,虽然不想承认,可是
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