论垂直管理的单位,滨江有不少。
比如长江滨江港监局、长航滨江公安分局、滨江海关、滨江海事法庭,又比如前几年成立的国税局,连韩工的工作单位滨江气象局都是垂直管理的。
相比上述的这些单位,位于崇港区二环西路65号的农业部东海区渔政渔港监督局滨江站最不起眼,哪怕它挂着农业部的牌子。
前来办事的人不多,大门总关着。
不但群众不知道这个单位是做什么的,连很多干部都搞不清楚。
农业局副局长周洪由于分管渔政,可以说是这里为数不多的常客,不但很清楚这个渔政站是做什么的,并且很敬佩在这里工作了近十年的沉站长。
现在上上下下都以经济建设为中心,搞农业远没有搞工业吃香。
渔政又是农业系统里比较边缘的一块,地位没其他部门高,无论农业部东海区渔政局还是地方上的渔政部门,直至今日依然是事业单位,但事实上农业部东海区渔政局做的都是大事。
不但要行使渔政渔港监督管理权,审核发放渔业许可证,进行资源与渔业水域环境的监测评估、重要渔场渔汛的生产安排管理、珍稀水生野生动物的保护管理、渔业交通安全、渔业无线电管理等工作。
同时要在专属经济区内展开巡航护渔,代表国家依法调查处理重大渔业纠纷和涉外渔业事件,并组织力量赶赴钓鱼岛附近海域乃至南海维护国家主权!
沉站长就曾被上级临时抽调去担任过北太巡航总指挥,驱逐闯入我国专属经济区捕捞作业的外籍渔船,甚至指挥渔政船编队与某国海上执法船艇对峙,维护我国渔民的权益。
沉站长马上要回东海,很可能要高升,周洪今天就是来送行的。
在海上,渔政执法船没人家大,装备没人家好,甚至没武器,只能咬着牙跟人家周旋。
在地方上,别看东海区的辖区很大、事权也不少,可事实上权没地方党委政府大,执法力量跟不上,权责又存在重叠,并且涉及到方方面面的利益,一样不好开展。
总之,在滨江的所有垂直管理单位中,东海区渔政局滨江站是最没存在感的一个。
沉站长没想到周洪会来相送,甚至安排好了欢送宴,很感动也很感慨。
“周局,其实应该由我来请你们,这些年要不是有你们支持,我的工作都不知道怎么开展。”
“这是说什么话,你是上级业务主管部门。我们陈局今天是确实抽不开身,他委托我祝你高升,欢迎你今后来滨江检查工作。”
欢迎来滨江检查工作这不是客气话,因为渔政跟港监不一样。
滨江港监局只管长江,其它内河的水上交通全归地方港监管,与滨江市交通局港监处互不隶属,也不存在业务指导关系。
而东海区渔政局代表的是农业部渔政局
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